| Objem motoru: | 798 |
| Výkon: | 70 kW (93,8 k) / 9 000 ot/min |
| Řidičský průkaz: | A |
| Spotřeba: | 5,2 l / 100 km |
| značka/model | Voge / 800 Rally |
| uspořádání motoru | čtyřdobý řadový dvouválec s rozvodem DOHC |
| zdvihový objem | 798 |
| chlazení | kapalinou |
| výkon motoru | 70 kW (93,8 k) / 9 000 ot/min |
| točivý moment | 81 Nm / 6 500 ot/min |
| převodovka | manuální, 6 rychlostních stupňů |
| kompresní poměr | 12 :1 |
| startér | elektrický |
| systém dávkování paliva | elektronické vstřikování palva |
| spotřeba | 5,2 l / 100 km |
| zavěšení předního kola | plně nastavitelná upside-down vidlice Kayaba, ø 43 mm / zdvih 207 mm, nastavitelný tlumič řízení |
| zavěšení zadního kola | kyvná vidlice, nastavitelný tlumič Kayaba / zdvih 190 mm |
| přední pneumatika | 90/90-R21 – bezdušová pneumatika Pirelli Scorpion Rally STR |
| zadní pneumatika | 150/70-R18 - bezdušová pneumatika Pirelli Scorpion Rally STR |
| přední brzda | dvojitá kotoučová o průměru 310mm, čtyřpístkové třmeny Nissin, vypinatelný ABS |
| zadní brzda | kotoučová o průměru 240 mm, jednopístkový třmen Nissin, vypinatelný ABS |
| ABS | ano - antiblokovací systém - vypínatelný |
| objem palivové nádrže | 24 l |
| sekundární převod | řetězem, vypinatelná kontrola trakce |
| Rozměry (D׊×V) | 2 380 x 910 x 1460 mm |
| maximální rychlost | 210 km/h |
| výška sedadla nad zemí | 850 mm |
| suchá hmotnost | 227 kg (včetně výbavy, náplní a 90% paliva v nádrži) |
| Voge 800 Rally | včetně přídavných světel, padacích rámů, vyhřívaného sedla a rukojetí | 219,990.00 Kč |
Pro více informací nás kontaktujte: +420 326 911 703
Voge 800 Rally je jasná volba pro jezdce, kteří se nechtějí nachat spoutávat jen sítí asfaltových silnic. Pro výlety za dobrodružstvím je velmi dobře vybaven již v základu. Ergonomicky je zde vše přípraveno pro jízdu ve stupačkách. Štíhlá nádrž, rovné dlouhé sedlo, vysoká řídítka, dobře čitelný displej situovaný na výšku a stupačky, které lze bez nářadí zbavit pryžových dílů, montovaných pro pohodlnější jízdu v sedle. Pneumatiky s hrubým vzorkem, plně nastavitelný podvozek značky Kayaba s dlouhými zdvihy a také účinné brzdy s citlým nezáludným nástupem, to vše dovoluje velmi dobrou průchodnost terénem. V chladném počasí oceníte vyhřívané rukojeti a sedlo. Dlouhý dojezd oblastmi bez možnosti tankování, umožňuje nádrž s velkým objemem paliva. Palubní přístroj v základním módu zobrazuje přehledně důležité informace o funkcích motocyklu. Pro zístkání zalších zajímavých údajů lze jednoduše přepnout do rozšířeného módu, kde se můžete dovědět například tlak vzduchu v pneumatikách, spotřebu paliva a další data. Charakter motoru lze měnit nastavením palivové mapy. S přepnutím palivové mapy se změní také uspořádání dipleje. Na první pohled je tak jasné, jak se bude motor chovat.
Teď už stačí jen vzít za plyn!
